KYMCOレーシング150 150cc 原付二種登録 コレクション

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↓↓↓【追記内容】↓↓↓バッテリー交換しセル一発始動原付二種登録し走行しました。150ccあるので結構速いです!走行可能ですがメンテナンス前提でお考えください。たまに息継ぎする-エアフィルターかなり汚れてたので汎用エアフィルーに交換し試走したら治まった様に思います。オイル交換ランプ点灯-メーターボタン反応せず消し方不明エラーコード-ECUリレーの誤作動、接触不良らしいです。早期引取りの際、スマホホルダー、USBシガーソケット電源、リアボックスそのままお付けしますが、7/9に取り外します。自賠責保険約2年必要な方は別途8,000円でお付けします。↓↓↓【前回までの投稿内容】↓↓↓KYMCOレーシング150排気量150ccナンバー、自賠責保険無し125cc登録(原付二種)廃車証明書有るので再登録可能ですが自己責任でお願いします。譲り受けた当初エンジン掛かりませんでした。バッテリー上がってます。ブースター繋ぐとエンジン掛かり、アクセル回すとエンジン止まってしまう症状で、カーボン噛みと言う症状の様ですが、プラグ新品交換とエンジンオイルを交換したらエンジン掛かりました。ナンバー無いので自走テストはしていません。再塗装されています。シートの前側留まってません。カウルがタイラップで留まっていたりネジが不足している箇所があります。その他、素人のため見落とし有ると思います。発送は出来ません。引取りか陸送手配をお願いします。6/17別車種に積んでるバッテリーに繋いでエンジンかけたら普通に掛かり敷地内の短距離試走出来ました。シートの前側を外れない様にステーを使って固定し、開閉出来る様にしました。ネジが留まっていない箇所を持ち合わせのネジで留めました。バッテリー変えれば乗れそうに思います。バイクオートバイキムコピンクナンバーシグナスXアドレスPCX原付二種 原付2種ファミリーバイク特約通勤快速

スタートダッシュがなかなか鋭い、150ccのスクーターです! キムコ・レーシングS150試乗レポ|Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]
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台湾製KYMCO RACING 150i ABS+motocam|丸山浩の速攻バイクインプレ
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投稿詳細|MOTOCLE
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こだわりポイント:便利で手軽な 150-200cc に分類されるバイクのカタログ・諸元表・スペック情報-バイクのことならバイクブロス
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スタートダッシュがなかなか鋭い、150ccのスクーターです! キムコ・レーシングS150試乗レポ|Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]
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キムコ レーシングS150・2019(R1)初度登録(届出)年・シルバー・150cc・仲村商店・4,925km・保証付・2ヶ月・1000km |  沖縄のバイク情報 - クロスバイク
キムコ レーシングS150・2019(R1)初度登録(届出)年・シルバー・150cc・仲村商店・4,925km・保証付・2ヶ月・1000km | 沖縄のバイク情報 - クロスバイク

投稿詳細|MOTOCLE
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スズキ(SUZUKI) ジクサー150 | GIXXER 150の型式・スペックならバイクブロス
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【150ccと125ccスクーター、どっちがいいの?】KYMCOの原付スクーターRacing S 150とRacing S 125で比べてみた -  YouTube
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スタートダッシュがなかなか鋭い、150ccのスクーターです! キムコ・レーシングS150試乗レポ|Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]
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キムコ 「レーシング S 150」【1分で読める 2021年に新車で購入可能な150ccバイク紹介】 - webオートバイ
キムコ 「レーシング S 150」【1分で読める 2021年に新車で購入可能な150ccバイク紹介】 - webオートバイ

そこそこ軽めの150ccスクーターをお探しなら。|キムコ・RACING S 150試乗レポート|Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]
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スタートダッシュがなかなか鋭い、150ccのスクーターです! キムコ・レーシングS150試乗レポ|Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]
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1台ですべてをこなせる万能選手 今150ccスクーターが面白い!(佐川健太郎) - エキスパート - Yahoo!ニュース
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