お問い合わせの際は上記にご連絡くださいませ。
問い合わせの際は『GB250クラブマン 22-206』とお知らせくださいませ。

スタッフが対応いたしますのでお気軽にお問い合わせください。
080-8945-5454

superbikeman007@gmail.com

※注意※
質問欄ではやり取りが難しい、現車確認などのお問い合わせに連絡先を掲載させて頂いております。
ヤフーオークション以外でご連絡を頂いたとしてもお互いが安心・安全に取引を行うために必ずヤフーオークションを介しての取引となります。
その為、現車確認に来て頂いてご購入となっても、その場でヤフーオークションから落札をして頂きます。
何卒ご理解・ご協力をお願い致します。


■ご閲覧いただきありがとうございます■


最近はバイク屋さん・車屋さんなど業者様の落札も多く、たくさんの業者様がリピーターとなっていただけております。
いつも当オークションにご参加いただきありがとうございます。
少しバイクを触れる方には、とてもお買い得なバイクを出品していると自負しております。
是非バイク屋さんや車屋さんなど業者様のオークションご参加お待ちしております！！

また個人の方も渋いカスタム車から希少な車体、ノーマル車まで幅広く出品しています！！
ぜひこのシーズンをしっかり満喫していただけたらと思います！！
この時期だからこそ、欲しかったバイク・お気に入りのバイクを探しましょう！！

当オークションは、よりお安くバイクを提供いたしておりますので
今が！！ チャンスです！！

乗り換えにお買い得なタイミングですので今シーズンに向けて
是非この機会にGETしてください！！

ご家族の方、ご友人の方にも是非教えてあげてください！！
長文となりましたが、それでは当オークションをお楽しみくださいませ★



『 シンプルカスタム！大人気の後期モデル！！ 』
今回出品のGB250クラブマンですが・・・

車台番号MC10-150から始まる通称最終5型
正確には6代目S型クラブマンとなり
本当の意味での最終型は7代目のV型クラブマンになるのですが
6代目S型と7代目V型の違いは色とステッカーの変更点なので
実質このクラブマンから最終型として認知されています
後期モデルともなるとかなり熟成されたモデルで
歴代クラブマンの中では新しい部類になり
かなり人気のあるモデルとなります！！

セパハンの定番として長く親しまれ
今でも多くのファンを持つドイツ・マグラ社の
セパハンになっておりカフェレーサーを彷彿とさせるシルエット！
セパハン化にすると純正ハンドルが取り付けられていた
トップブリッジにあるハンドルクランプが取り残され
この突起物が気になってしまいますが
今では絶版のクランプレスのトップブリッジに換装されており
スッキリとスタイリッシュに仕上がっています！
このトップブリッジは今でも大人気で
オークションでも高値で取引されている
クラブマンファンからすると貴重な逸品です！！

シートはK＆H製のスリムシートになっており
スタイリッシュなカフェレーサーにぴったりです！

またマフラーは純正ノーマルですので
住宅地などで騒音が気になる方でも安心！

このまま乗って頂くのは勿論ですが
マフラーを変えてみたり
バックステップを入れて更に人馬一体に
自分好みにカスタムして頂くベース車両としてもオススメです！！

随所に元オーナー様のこだわりが感じられるGB250クラブマン！
今シーズンの相棒をお探しの方必見！
別途全国配送手配可能！名義変更も承っておりますので、お気軽にご相談ください！

この機会に是非！ウォッチ＆ご検討宜しくお願いします！



-------------------- 他にも魅力的な車両を出品中です！--------------------


お見逃しが無いようアカウントフォロー＆出品リストを見て下さい！

リンクはこちら！




-------------------- カスタム --------------------

こだわりのカスタム！

K＆H製スリムシート
マグラ製セパハン
トップブリッジ
ヘッドライト
ウインカー
テールランプ




-------------------- 全体写真 --------------------



全体写真で車体の雰囲気をご確認ください。
その他の各部パーツ・部分々の写真につきましては『各部写真』のグーグルドライブにてご確認ください。






-------------------- その他写真 --------------------

下記にあるグーグルドライブのリンクにて、その他各部の
↓↓下記をクリック↓↓
各部画像はこちらをクリックorタッチで確認できます。




-------------------- 車輌詳細 --------------------

≪試乗感想≫
現在セルで始動し、暖気後はアイドリングも安定し吹け上がりも良好です。
敷地内ですが試乗しましたが気になる違和感もなくハンドリング等にも問題ありません。
ですが発売から約27年経過した車となりますので実動を保証するものではなく
現在不具合が出ていなくても時間経過や公道走行後
配送中の揺れや分解をして初めて分かる不具合等
何れ必ず修理が必要になってくると思います。
落札後直ぐ乗れるバイクをお探しの方は新車をオススメ致します。

エンジン始動・試乗風景をYouTubeにアップしておりますので下記のリンクよりご確認ください。
撮影機器の関係で実際の音と相違があるかもしれませんのでご理解ください。
エンジン始動を確認される場合はコチラをクリック

短い距離での確認ですので正確な情報をお伝えすることが困難ですのでご理解下さい。
メーカー HONDA 車名 GB250クラブマン 色 ブラック 排気量 250cc 年式 1995年式 車体番号 MC10-1503+++ 車検 -
書類 返納証・譲渡証 走行距離 2,763km【社外メーター】
※調子維持のため変動する場合がございます。
旧走行距離 - タイヤ 前：4分山 後：2分山 電装 ヘッドライト：点灯確認〇
テールライト：点灯確認〇
ウインカー：点灯確認〇
ホーン：動作確認〇


≪車両 各所のキズ・サビ等あります。
各部タッチアップ補修されています。

黒煙が少し出ています。
セパハン化によりハンドルの切れ角が少ないです。
フロントフォークが少し柔らかいです。
リアサスペンションに点錆・オイル滲みがあり、少し柔らかいです。
前後タイヤにヒビ割れがあります。


傷・錆・ヘコミ等補足
シートに穴があります。
タンク右側にヘコミと傷があります。
タンク左側に傷があります。
クラッチレバーに曲がりとエンド部分に削れがあります。
サイドカバーに傷があります。
※上記補足事項は走行に支障が出るものではありません。
写真では確認しにくい場所の補足となります。


その他写真では写らないキズやサビ等、見落としもあると思いますがご理解の上、入札お願いします。



-------------------- 支払方法 --------------------

原則として3日以内の