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SUZUKI GSX400 IMPULSE GK79A - スズキ GSX400インパルス - ヨシムラ製フルエキゾーストマフラー、タックロールシート 装備
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スズキ・GSX400インパルス - Wikiwand
GSX400インパルス【1994~2008年】を売る!最新の買取相場と査定価格をCheck
GSX400インパルス スペシャルエディション - メルカリ
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中古】スズキ GSX 400 インパルス スペシャルエディション ZK7型 GK7CA ヨシムラカラー 外装一式 新品ステッカー付 パーツカタログ付 の落札情報詳細 - Yahoo!オークション落札価格検索 オークフリー
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20,000円
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書類付き 実動車 車検無し 純正キー1本 走行距離51872km実走行
現車確認してください!理解ができない方や何もわからない方は入札しないでください。 現車確認しないで落札された方は、一切のクレームを受け付けません。つまらない事や、説明文でわかる事への質問には答えません。
3万キロ台で2年前にバイクセンターで購入しました。それから2万キロ以上乗りましたが大きな不具合は一回もありませんでした。 オイルは3000km毎に交換してました。エレメントは2回に1回交換してました。オイルはWAKOSの4CRをいつも入れてます!外装は小傷がある程度で綺麗な方だとおもいます!購入してから一度もコケてません。
フロントスプロケット、リヤスプロケット、チェーンは1年前に新品交換してます、交換してから2000kmも走ってないです。
キャブレターのセッティングですが、パワフィル仕様にしている為番手を上げています。メインの番手は、合っていますがスローがまだ薄いです。なので上の回転数では綺麗に吹け上がりますが、下の回転数では吹け上がりが若干鈍いです。また冷間時にエンジン始動すると少しカブりますが、暖気後は大丈夫です。
キャストホイールに付いてるタイヤは用交換でお願いします。純正ホイールに付いてるタイヤはまだ使えると思います。ブレーキディスクは前後とも少なくなっているので交換してください。 ブレーキパッドはまだ使えます。フロントにデイトナゴールデンパッドが入っていてリアはデイトナ赤パットが入ってます。
カスタム箇所 パワフィル仕様 前後星キャスホイール 刀400カムカバー CIBIEヘッドライト GSタイプウィンカー メーターカバー黒 タックロールシート(純正品を丸直さんで加工) RFI製リアサスペンション ミスティー製蛍ランプ ハリケーン製コンドルハンドル KIJIMA z2ミラー KIJIMA生ゴムグリップ ブレーキメッシュホース GS400純正三又カバー(加工して取り付け) エムテック中京 MRS 手曲げ風ショート菅(旧ヨシムラタイプバッフル付き)
即決価格以外での落札の場合は純正の 直接引き取り大歓迎です。配送はBASデポ止めになります。自宅から大井デポまでの持ち込み料を別途いただきます。車検取得後の受け渡しも可能ですが、別途費用と、お時間いただきます。 費用はご相談になります。
(2022年 9月 30日 14時 13分 追加)補足希望価格に達しなかった時は、申し訳ございませんが、入札があっても出品取り消しさせていただきます。
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