ヤマハ シグナスZです。
で落札しましたが、プラグレンチが曲がるタイプを紛失してカウルを剥がさないと交換出来ない
セルは元気です。バッテリーもOK。
プラグ交換が必要しないとエンジンが今付いてるプラグだとかなりかかりにくいです。手に入れてプラグの交換が必要と感じてなんとかかけようと思った期間中8回くらいしかエンジンかかってません。セルの音ばかりする感じです。
左のブレーキワイヤーが切れてます。

錆多めですのでかなり時間にゆとりを持って手入れが必要です。マイホームや作業場所をお持ちの方でないとプロに任せると結構メンテナンス費用がかかります。出品理由は保管場所と整備に充てる時間がなく困っているためです。

取引はレッドラインで配送と致します。
送料～です。
キャンセルや冷やかしはお断り致します。
キャンセルの場合、頂きます。

入札お待ちしております。整備すれば十分乗れるバイクです。宜しくお願い致します。

（2022年 8月 4日 13時 57分 追加）
1.メンテナンスで調整を上手くすればシグナスXのキャブ車よりエンジンは良い動きをするバイクです。(ノーマルマフラーだとアイドリングだけで違いが分かります。)
2.日本YAMAHA純正のタイヤの問題については特にフロントは交換してしまえばトラブルは出ないバイクです。
3.オイル交換についてはシグナスXと全く同じ位置にドレンボルトがあります。エアフィルターの形状がシグナスXとは異なりますのでご注意下さい。VベルトやCVT周りはシグナスXのものを流用出来ます。
4.部品はシグナスXとマジェスティ125のものを流用可能です。

悪戯落札が2回ありまして困っております。宜しくお願い致します。